任何特斯拉车型首先要更换的物品之一是轮胎。这是由于电动机的瞬时扭矩造成的轮胎磨损。更换轮胎时,你必须维修 TPMS 传感器。
特斯拉使用了宝龙(2012 年至 2014 年)、大陆(2014 年至 2020 年)和使用蓝牙的专有传感器。2021 年,Model Y 开始使用使用蓝牙协议进行通信的传感器。除了传感器目前只能通过特斯拉获得外,对新系统知之甚少。
宝龙 TPMS 系统不会在中央显示屏上显示压力。但是,Continental 和蓝牙系统将为驾驶员显示压力。特斯拉提供了一个改装套件,用于将宝龙系统转换为大陆系统。该程序涉及更换车辆上的模块。宝龙传感器在市场上有售,并且可以为汽车编程更换售后市场。
与许多 TPMS 系统一样,特斯拉TPMS 系统具有自动检测一组新车轮传感器的内置功能。TPMS 传感器可以通过车辆的触摸屏进行重置。重置功能仅在车辆启动时可用。
开始前,根据车门标牌和轮胎尺寸将轮胎设置为正确的冷胎充气压力。在维修轮胎之前,请确保系统正常工作。
执行自动学习
以下是执行自动重新学习过程的步骤:
在触摸屏上,点击控制 > 设置 > 服务和重置 > 胎压监测 > 重置传感器。根据车轮尺寸重置传感器。
如果显示轮胎压力警告,退出车辆,关闭后备箱和所有车门,等待触摸屏变黑,重新进入汽车并确保选择正确的车轮尺寸,然后再点击重置。
轻触重置,然后轻触确定。
按住其中一个滚轮并选择“汽车状态”以查看 TPMS 信息的概览。当传感器未知时,所有值将显示为“- -”。
确保车辆静止至少 20 分钟,然后再继续下一步。
进行路试。当车辆超过 25 mph 时,将开始自动学习。自动学习完成后,将显示所有车轮的轮胎压力信息并清除所有 TPMS 故障。注意:在试驾期间,自动学习最多可能需要 20 分钟。
如果执行自动学习后显示“轮胎压力系统需要维修”,请再次尝试此过程。如果以 25 英里/小时的速度行驶 5 分钟后警告仍然存在,则可能需要进一步诊断。这可以包括使用 TPMS 来验证传感器的操作。
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