捷豹路虎因芯片短缺削减英国工厂产量  

汽车制造商捷豹路虎（JLR ）正在削减其位于索利哈尔和黑尔伍德的工厂的产量，直到春季，因为在为新车获取足够的计算机芯片方面一直存在问题。

该行动预计将影响捷豹F-Pace和路虎Discovery Sport等车型的产量。

与此同时，捷豹路虎将专注于更有利可图的车型，如路虎揽胜。

近几个月来，这些汽车的产量有所增加。

JLR 在斯洛伐克尼特拉的工厂没有受到影响。 

现代汽车严重依赖计算机芯片来控制各种车载系统，从防抱死制动和排放控制到卫星导航和车内娱乐系统。

但在新冠大流行之后，来自东亚的供应严重中断，而汽车制造商则面临来自其他行业可用供应的激烈竞争。

捷豹路虎在一份声明中表示，它将“继续积极管理我们制造工厂的运营模式，同时该行业正在经历持续的全球半导体供应链中断”。

“随着与半导体合作伙伴的新协议生效，我们预计下半年我们的业绩将继续改善，使我们能够为客户制造和交付更多车辆，”它补充道。

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英国汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 的数据显示，尽管 10 月份有所增长，但英国汽车产量仍远低于疫情爆发前的水平。

该行业 10 月份生产了 69,524 辆汽车，较上年同期增长 7.4%，但 SMMT 表示，制造商仍受到零部件供应“动荡”的影响。

“供应链确实存在短缺，最明显的是半导体，这导致生产水平非常不稳定，”SMMT 首席执行官迈克霍伊斯称。

“10 月份产量有所上升，但我们预计它会随着我们的前进而波动。”

霍伊斯先生表示，英国“离”为汽车行业生产足够的芯片还“遥遥无期”。

“需要大量投资，世界上一些政府正在投入数十亿英镑来吸引投资和建设新的工厂（半导体制造厂）。

“我们应该每年制造大约 100 万辆汽车，所以当你每辆车有大约 1,500 个芯片时，你就会看到仅仅支持汽车行业就需要这些芯片的数量是多么令人难以置信，更不用说个人电子产品了。”

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