TPMS在电动汽车中更为重要

即将到来的电动汽车时代确实是我们这个行业时代的主题。随着这一迫在眉睫的变化的基础设施已经到位，很容易想知道在维修这些车辆时还会发生哪些其他变化。随着车辆变得更智能、更安全、更高效，哪些部件变得不那么必要了？您可以确定的一件事是，将继续需要在轮胎中安装传感器。

ICE 车辆中正常工作的轮胎压力监测系统的众多好处之一是适当的轮胎充气有助于提高燃油效率。当轮胎有足够的压力时，轮胎会正确地贴在路面上，从而使其抓地力更好，并具有使车辆更有效地向前行驶的力量。对于电动汽车，这意味着范围。如果说电动汽车有一件事至关重要，那就是增加两次充电之间的行驶里程。轮胎传感器将继续支持这项工作。

轮胎传感器还可以帮助车辆更好地预测可能超过 10% 的续航里程的估计影响。随着基础设施的建设以及充电站之间的距离在未来几年内不太理想，这一点意义重大。预测越准确，驾驶员的舒适度和信任度就越高。对可以防止他们陷入困境的系统进行维修是一件很容易的事。

请记住，车辆也不断成为数据和信息的驱动生态系统。ADAS 系统依靠数百个传感器相互通信并向车辆提供数据。车辆性能将取决于转向和车辆操纵的准确性，这在很大程度上取决于轮胎压力，而 TPMS 的另一个巨大优势将在电动汽车中更加相关。

然而，如今 TPMS 已经改变并将继续发展并与 EV 相关的是传感器安装到轮胎的方式。随着传感器配备越来越多的功能，安装在轮胎上的传感器是未来。传感器需要安装（粘合）到轮胎本身的内部，而不是通过阀杆连接，以收集负载测量和轮胎识别等数据。在阀门安装的传感器受到限制的情况下，轮胎安装的传感器则要少得多。

归根结底，轮胎是车辆与道路的唯一接触。这些轮胎将需要继续与车辆通信并传递重要信息和状态更新。总之，轮胎传感器不会去任何地方。如果有的话，它们正在获得更多的能力，并且它们的重要性只会在电动汽车中继续增长。

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