汽车行业巨头丰田在今年召回了其首批量产的 2,700 辆全电动汽车,原因是担心车轮可能脱落。
一位发言人称,在“低里程使用”后,bZ4X 车轮上的螺栓“可能会松动到车轮与车辆分离的程度”。
此次召回是在该车在日本推出不到两个月后进行的。
汽车制造商斯巴鲁也表示,出于同样的原因,它将召回与丰田合作开发的 403 辆电动汽车。
丰田在一份声明中表示,已在美国、欧洲、加拿大和日本对 2,700 辆 bZ4X SUV 进行了安全召回。
一位发言人说:“如果在行驶过程中车轮与车辆分离,可能会导致车辆失控,从而增加发生碰撞的风险。”
他们补充说:“在采取补救措施之前,任何人都不应驾驶这些车辆。”
一些 bZ4X 型号尚未被召回。然而,丰田发言人拒绝评论该公司生产了多少辆汽车。
丰田表示,已通知日本安全监管机构该缺陷,问题原因“仍在调查中”。
与 14 年前推出首款电动汽车的特斯拉等竞争对手相比,丰田在电动汽车市场上被视为相对较晚。
它在5月在日本推出了 bZ4X。丰田今年早些时候表示,这辆车只能租用,“以消除客户对剩余电池性能、维护和剩余价值的担忧”。
现在,该公司表示,由于计算机芯片短缺和疫情造成的供应中断,它将计划接下来生产的汽车数量减少 5 万至 80 万辆。
尽管丰田目前的目标是今年在全球共生产 970 万辆汽车,但它已暗示可能被迫降低这一数字。
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